隧道滲漏水防水堵漏維修施工及解決方案
隧道堵漏在防水施工中比較多見(jiàn)，大家可能覺(jué)得隧道怎么會(huì)漏水呢，隧道滲漏水十分危險(xiǎn)，一影響過(guò)往行車安全，隧道漏水后來(lái)往車輛全是在水上行走，路上有水，車子比較容易打滑，真的很危險(xiǎn)，二最主要的是雨水對(duì)隧道的破壞，雨水中含有大量的酸堿，對(duì)隧道中的鋼筋和混凝土腐蝕破壞，造成橋的質(zhì)量隱患，根據(jù)博贏建筑多年的隧道漏水維修經(jīng)驗(yàn)，隧道出現(xiàn)漏水后，水的儲(chǔ)存量及水的壓力很大，單獨(dú)的堵漏不能很好地解決隧道滲漏水，復(fù)雜的工藝，需要剔鑿、堵漏、注漿、抗?jié)B、防水等多道施工工藝才能有效根治解決橋洞滲漏水。
隧道裂縫堵漏防水施工方法
1，隧道滲漏水堵漏法
如果隧道的滲水不大，結(jié)構(gòu)破損點(diǎn)比較小,可直接堵漏。堵漏材料選用中核軍工防水材料，此類材料均以水泥聚合物為基礎(chǔ),摻有其速凝劑及催化劑等化學(xué)物品,使材料能很快凝固并增強(qiáng),凝結(jié)時(shí)間快,強(qiáng)度高,不管是明水堵漏還是滲水堵漏，都能有效解決，再配合中核抗?jié)B材料彌補(bǔ)后期收縮產(chǎn)生的裂縫,使漏水點(diǎn)永久不失效。采用的中核超早強(qiáng)速凝砂漿其特點(diǎn)是水泥初凝塊,1～1.5min就,終凝2～3min,初終凝時(shí)間短,強(qiáng)度增強(qiáng)快,同時(shí)又有一定的微養(yǎng)護(hù),效果好,故根治大型滲漏水明水堵漏最佳產(chǎn)品。
2，隧道滲漏水堵漏施工
對(duì)滲漏點(diǎn),將滲透處鑿成v形的槽及開(kāi)口孔洞,直徑約為8～10cm,深6～8cm,內(nèi)尖外圓,剔洞后,用刷子刷干凈，用清水將其四周壁先清洗干凈沙粒后,將堵縫材料用水調(diào)和成半干硬性,搓成柱狀,對(duì)周壁用稀水泥漿刷一遍,待快干硬時(shí),迅速堵塞于所鑿孔洞四周壁,使膠泥與周壁混凝土緊密相貼,并待硬化后即可松手。一般處理后,無(wú)水滲出即為堵漏成功。一旦滲水需鑿去重來(lái)此步驟最關(guān)鍵。
對(duì)隧道混凝土有接縫,裂縫處,沿縫方向鑿槽,先將縫間沿鑿成v字型槽縫，對(duì)有滲水處例外（滲水處先堵漏）,其余地鑿槽處理,對(duì)有水處后集中幾點(diǎn),用速凝防水堵漏水泥,拌后待快硬化時(shí),搓成粗條狀,即時(shí)按上滲透點(diǎn),使?jié)B透點(diǎn)達(dá)到止漏。
3、注漿堵漏排水法
當(dāng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)及漏水點(diǎn)有滲出急流或較大水量時(shí),需要先注漿加固滲漏處密度，或者混凝土結(jié)構(gòu)較差密度比較低時(shí),宜先注漿后再堵漏施工。
4、隧道堵漏縫隙處引排水維修施工法
隧道堵漏防水施工中已進(jìn)行改進(jìn),在已剔好凹槽中,在底層先鋪上一層厚3～5mm的中核加筋布做一布兩涂防水施工,再鋪上一層厚2mm的帶有排水細(xì)槽的PVC塑料板或采用排水帶,直接設(shè)置在槽。在其上采用防水砂漿,在上擠搓,使防水砂漿能擠進(jìn)混凝土槽壁,縫隙中,用中核防水砂漿將滲水縫堵住,迫使?jié)B水返至人為引排水處，這樣的引排法,使用效果好,經(jīng)久耐用,已廣泛采用。特別是山區(qū)隧道采用最多,效果非常顯著。
5、 拱頂或頂板縫引排法
拱頂或頂板處,滲漏點(diǎn)集中,量大而急滲時(shí),不宜硬堵,而采用引排位主,否則硬堵,將水逼至別處,從結(jié)構(gòu)單薄處再次滲出修補(bǔ)麻煩。滲水孔眼處宜先剔空口成喇叭形,內(nèi)小外大,隨后采用量與滲水量大小相應(yīng)的PVC軟管,將管口對(duì)準(zhǔn)孔眼口,迅速用速凝凈漿快將孔口槽壁及軟管牢固埋好。外露軟管應(yīng)沿混凝土槽壁引至邊墻泄水槽。此法適用于集中點(diǎn)。
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